Onnellinen veneilijä

  Sulku on aina vähän jännittävä paikka ja nyt lähellemme osui käsikäyttöinen sellainen. Sitähän piti lähteä katsomaan. Kymijokea pitkin pääsee Pyhtään kirkonkylälle asti Sijainti Lähdimme Loviisasta liikkeelle ja matkaa Strukalle on n. 17 merimailia. Struka sijaitsee Kymijoen Pyhtään haarassa. Reitti Loviisa - Struka (kartta: Navionics) Ajoimme ns. sisäväylää ja se on erittäin hyvin ”kepitetty”.  Väylä on kapea ja hyvin merkitty Merkkejä onkin hyvä seurata, sillä alue on aika kivikkoista. Väylällä on myös sillan alituksia Väylä kulkee suuren osan keskellä kaislikkoa ja välillä tulee tunne kuin olisi keskellä rämeikköä ja alligaattori voisi tulla vastaan. Väylä menee kaislikon keskellä Kapea väylä jatkuu merkittynä merelle. Jos haluaa Strukalle tai Pyhtään kirkonkylälle saakka, pitää lähteä väylältä vasemmalle eli mantereen suuntaan. Ainakin itse hiljensin vauhdin minimiin ja menin kone ylhäällä, sillä mitään merimerkkejä ei enää näkynyt. Onneksi vastaan tuli vene ns. plaani

  Itäiseltä Suomenlahdelta eivät kauniit (ja kivirantaiset) saaret hetkessä lopu. Äljystä olin lukenut aiemmin ja muistellut siitä sanotun, että siellä ei ole mitään erityistä ja juuri siksi se olisi käymisen arvoinen. Ja onhan nimikin jo aika jännittävän kuuloinen. Äljyn kivikkorantaa Reitti Lähdimme liikkeelle Kotkan Sapokasta.   Äljy on Kirkonmaasta muutaman merimailin kaakkoon. Sapokasta matkaa on n. 14 merimailia. Reitti Kotka - Äljy (kartta: Navionics) Äljyssä on vain luonnonsatamia. Kartalla saaren ympäristö näyttää aika kivikkoiselta. Me ajoimme saaren pohjoisreunalle ja saimme veneen hyvin ankkuriin kallion reunaan. Vene ankkurissa Äljyn pohjoisrannalla Äljy Äljyn rannat ovat pääosin kivikkoista, mutta myös silokalliota ja hiekkarantaa löytyy. Kivikkoa löytyy joka puolelta Tätä kivisiltaa pitkin pääsi vähän oikaisemaan Me lähdimme kiertämään saarta ja ihailemaan rantoja. Merimaisemaa ei väsy ihailemaan Etelärannalla oli kuulemamme mukaan hiekkalaguuni.

  Olen aiemminkin maininnut Itäisen Suomenlahden upeasta saaristosta. Nyt kohdallemme osui Lanskeri. Upeita merimaisemia Lanskerista Reitti Kotkan Sapokasta on matkaa n. 20 merimailia Lanskeriin. Lanskeri sijaitsee Tammiosta pari merimailia kaakkoon ja Ulko-Tammiosta pari merimailia koilliseen. Eikä Venäjän rajallekaan ole kuin vähän yli 4 merimailia. Reitti Kotka - Lanskeri (kartta: Navionics) Saaren ympäristöä sanotaan kivikkoiseksi ja siltä se merikortilla näyttääkin. Merkittyjä rantautumispaikkoja kiinnityskoukkuineen sijaitsee saaren puolivälissä sekä itä- että länsipuolella. Näissä paikoissa on myös puuceet, tulisijat ja ruokaryhmät.  Lanskerin länsipuolen pöytäryhmä Kiinnityskoukkuja Lanskerin keskivaiheilla Me jätimme veneen hieman pohjoisempaan luonnonsatamaan, koska emme huomanneet näitä virallisempia paikkoja. Vene ankkurissa Kukkaloistoa Lanskerissa Kyseissä paikassa oli myös kallioon kiinnitetyt metallilaatat. Kun katsoimme tarkemmin, kysessä oli Lomppikeskuksen mu

  Kesäinen saaristo Kuinka pitkälle itään pääseekään veneellä? Huovarissa olimme olleet ja sinne vaadittiin Puolustusvoimilta lupa rantautua. Lähdimme katsomaan. Ukkosaari Virolahti 60°34,7'N - 27°44,2'E Reitti Ukkosaari Virolahdella on Suomen itäisin vierasvenesatama. Jo reitin varrella näkyy kylttejä ja merkkejä rajavyöhykkeestä. Valtakunnan rajalle 600 m  Väylä kulkee aivan Santion vierestä. Santio on Puolustusvoimien saari ja rajatarkastuspiste, eikä sinne pääse. Matkaa Kotkan Sapokasta on reilu 30 merimailia. Reitti Kotka - Ukkosaari (kartta: Navionics) Itse Ukkosaaren laituri ei ole kovin ihmeellinen, eikä sen läheisyydessä näyttänyt olevan kovin monipuolisia palveluitakaan. Laituriin mahtuu muutama vene.  Suomen itäisin vierasvenelaituri Ukkosaari Me päädyimme Vaalimaa Camping -alueelle. Siellä ei ollut varsinaista venelaituria, mutta uimalaituri ajoi asian ja saimme veneen kiinni. Vähän pienempi Vaalimaa Camping -alueen uimalaituri Pieni mökki toimi meille ja