Onnellinen veneilijä

  Majakat ovat ihania! Jos on pienikin mahdollisuus päästä tutustumaan majakkaan, tai edes näkemään majakka, pyrin hyödyntämään sen. Nämä kolme esiteltävää majakkaa seisovat merenpohjassa, joten rantautuminen ei ole mahdollista. Näitä voi ihailla veneestä käsin. Porvoon majakka, Porvoo 60° 6.56´N - 25° 35.8´E Reitti Lähdimme liikkeelle Helsingin Lauttasaaresta. Ajoimme ensin ulkoreittiä Söderskärille ja siitä matka jatkui vielä noin 7 mailia itään.  Reitti Lauttasaari - Porvoon majakka (kartta: Navionics) Porvoon majakka ja Kölhällenin majakka sijaitsevat Porvooseen / Sköldvikiin menevien väylien varrella. Majakoille on matkaa Lauttasaaresta noin 24 mailia. Porvoon majakka, Kölhällenin majakka ja Söderskärin majakka Porvoon majakan kohdalta väylä jakautuu itäiseen ja läntiseen väylään. Molemmat väylät johtavat Porvooseen / Sköldvikiin. Ne kiertävät Långörenin matalikon eri puolilta. Yllä olevassa kartassa väylät näkyvät hyvin. Porvoon majakka Porvoon majakka on rakennettu

  Hangon edustalla on saariryhmä nimeltään Gunnarsörarna. Suurin saarista on Gunnarsören ja sieltä löytyy sotahistoriaa, mutta myös mieltä rauhoittavia maisemia. Pohjoisrannan kallioita Reitti Lähdimme liikkeelle Hangonkylästä. Väylää länsi-luoteeseen ajellen Gunnarsörarna tulee vastaan n. 4 mailin päästä. Reitti Hangonkylä - Gunnarsörarna (kartta: Navionics) Upouusi vierasvenelaituri on saaren pohjoislaidalla, keskellä olevan lahden länsireunalla. Me olimme ainoita vieraita saaressa. Ehkäpä hieman sateinen sää vaikutti. Gunnarsörarnan vierasvenelaituri on upouusi Gunnarsörarna Gunnarsörarna-saarella on ollut asutusta vuoteen 1941 saakka. Saaressa on ollut jopa kolme maatilaa ja kalastus on ollut tärkeässä roolissa. Kieltolain aikaan lisätienestejä on haettu ehkä hieman epämääräisesti. Gunnarsörarnan kartta Hangon miehityksen (1940-41) jälkeen saaressa ei ole enää asuttu. Miehityksen ajalta saaressa on myös ilmatorjuntapatteri, joka koostui neljästä kanuunasta. Tämä on säil

  Itäisen Suomenlahden saarista Ulko-Tammio nousee esiin useasti, ja Tammio jää hieman varjoon. Siellä on kuitenkin alueen yksi parhaiten säilyneistä saaristokylistä. Tammioon pääsee myös yhteysaluksella Kotkan Sapokasta. Läheinen Ulko-Tammion saari ei nimestään huolimatta kuulu Tammion kylään eikä Haminan kaupungille, vaan valtiolle. Reitti Lähdimme Kotkan Sapokasta. Ajoimme Kuutsalon pohjoispuolelle ja seurasimme väylää kaakkoon. Lyhyempi reitti kulkee Suuri-Mustan länsipuolelta Enskerin ja Aarholman välistä. Tämän jälkeen teimme käännöksen koilliseen ja Västärin jälkeen kohti Tammion vierasvenesatamaa. Reitti Kotka - Tammio (kartta: Navionics) Väylää pitkin ajaessa matkaa on n. 20 mailia ja ”valkoista vettä” pitkin voi hieman oikaista, jolloin matkaa on n. 16 mailia. Reitti väylää pitkin Kotka - Tammio (kartta: Navionics) Varsinaista väylää ei saareen ole, mutta ”valkoisen veden” alue ulottuu saaren läheisyyteen. Vierasvenelaituri on saaren pohjoisrannalla Tammion kyl

                Mäntyniemi on lähellä Kotkan Sapokkaa. Se tarjoaa hienon rantautumispaikan ja yöpymismahdollisuuden myös hotellissa. Vierasvenelaiturin iltatunnelmaa Reitti Me lähdimme liikkeelle Kotkan Sapokasta. Mäntyniemeen pääsee sisäväylää, joka on todellinen ”viittaviidakko” sekä suorempaa reittiä ulkokautta.  Sisäreitti Kotka - Mäntyniemi (kartta: Navionics) Ulkoreitti Kotka - Mäntyniemi (kartta: Navionics) Molemmat reitit ovat Sapokasta n. 14 mailia. Me ajoimme sisäväylää ja se oli itse asiassa aika mielenkiintoinen kapeine ja mutkaisine väylineen. Sisäväylä on kapea. Merimerkkejä kannattaa seurata tarkasti. Mäntyniemi sijaitsee Munapirtin saaren etelälaidalla. Sinne pääsee myös autolla. Autolla saapuessa suuri siirtolohkare toivottaa tervetulleeksi  Vierasvenelaituri sijaitsee myös mutkaisen väylän päässä. Laiturissa on tilaa n. 30 veneelle poiju-, aisa- ja kylkikiinnityksellä. Vierasvenelaituri Mäntyniemessä  Mäntyniemi Mäntyniemessä on vierasvenelaiturin lisäksi my