Onnellinen veneilijä

  Ahvenanmaa ja Rödhamn ovat tuntuneet kovin kaukaisilta haaveilta avomoottoriveneilijälle. Mutta kun keli ja reitti on kohdillaan, niin ei ole estettä lähteä kohti länttä. Reitti Me tulimme itse asiassa Rödhamniin pohjoisesta Väderskärin saaresta. Sieltä matkaa Rödhamninn on n. 40 mailia. Pohjoisesta tulee myös suojaisempi reitti Ahvenanmaalle. Matkaa on n. 90 mailia. Pohjoisempi reitti Turku - Rödhamn (kartta: Navionics) Takaisin palasimme aika lailla suoraan itään. Tällöin tuuliolosuhteita kannattaa tarkkailla tarkemmin, sillä Teilin ja erityisesti Kihdin ylitys voi olla haasteellista. Reitti on tällöin lyhyempi n. 15 mailia. Reitti Rödhamn - Turku (kartta: Navionics) Lähtö Rödhamnista kohti Turkua (kartta: Navionics) Vierasvenesatama on Rödhamnin (tai itse asiassa saaren nimi on Långö) pohjois-koillisosassa ja satamaan mahtuu noin 60 venettä. Vene laiturissa Suurin osa veneistä on purjeveneitä, mutta muutama moottorivenekin oli kiinnittynyt laituriin. Muutama vene oli jään

  Helsingin edustalla on paljon hyviä ja mielenkiintoisia retkisaaria. Tammakari on yksi niistä Aurinkoiset kalliot Tammakarissa  Reitti Lähdimme Lauttasaaresta ja matkaa on vain 3 mailia etelään. Aina ei siis tarvitse lähteä kauas. Ajoimme väylää Pihlajasaaren ja Melkin välistä. Tammakari sijaitsee Satamakarien ja Katajaluodon pohjoispuolella.  Satamakarit ovat Tammakarin eteläpuolella Erityinen maamerkki on pohjoisreunalla oleva kapea niemi. Reitti Lauttasaari - Tammakari (kartta: Navionics) Laituria ei ole, joten ankkurikiinnityksellä mentiin. Saimme veneen hyvin saaren länsireunalle. On hyvä huomioida, että saari sijaitsee isojen väylien keskellä ja ohi ajaa paljon aluksia. Aaltoja on hyvä tarkkailla, ettei vene pääse hakkaamaan kallioon. Vene ankkurissa Tammakari Tammakari on valtion saari ja siellä voi retkeillä ja telttailla tilapäisesti. Kalliorantaa Tammakarissa Saaren rannat ovat kalliota ja niillä on ihana nauttia auringosta ja eväistä. Liekö jääkausi aiheuttanu