Tekstit

Näytetään tunnisteella Loviisa merkityt tekstit.

Kasaberget Loviisa 60°21,7' N - 26°23,2' E Korkealla kalliolla on sotahistoriallinen rakennelma ja häikäisevät maisemat

Kuva
  Mielenkiintoinen sotahistoriallinen kohde ei ole aivan yksinkertainen veneellä saavutettava kohde, mutta kyllä sekin onnistui. Sijainti ja rantautuminen Kasaberget sijaitsee Gäddbergsön saarella Vahterpäässä aivan itäreunalla. Loviisan Tullisillalta matkaa on n. 9 merimailia. Reitti Loviisa - Kasaberget (kartta: Garmin)  Helsingin Lauttasaaresta matkaa on n. 52 merimailia. Reitti Helsinki - Kasaberget (kartta: Garmin) Väylä Kasabergetin edustalle on hyvin merkitty, joskin mutkainen. Matkalla voi nähdä myös vanhoja paalutuksia. Loppureitti pitää mutkitella saarten välissä (kartta: Garmin) Vaikka kyseessä on retkikohde, veneilijöille ei ole rantautumispaikkaa. Autolla voisi päästä helpommalla. Lähestyimme rantaa hiljalleen tähystäen ja ankkuroiduimme kaislikkoon. Kasabergetin kalliolla on bunkkeri Kasabergetin tulenjohtotorni Kasaberget on nimensä mukaisesti vuori. Tulenjohtotorni, jota tulimme katsomaan, on vuoren laella 40 metriä merenpinnan yläpuolella. Kipusimme sinne k

Lehtinen, Lehtisen luontosaari, Loviisa 60°19,93' N - 26°30,74' E Entinen luotsi- ja linnakesaari

Kuva
  Entinen luotsi- ja kalastussaari sekä puolustusvoimien käytössä ollut saari on nykyisin virkistyskäytössä. Puolustusvoimien rakennelmat tuovat kauniille saarelle mielenkiintoisen lisän. Puolustusvoimien rakennelmia Sijainti ja rantautuminen Lehtinen sijaitsee Loviisan edustalla ja on itse asiassa vain lyhyen matkan päässä autotiestä. Loviisasta kaakkoon n. 13 merimailin päässä oleva saari on Söderbystä etelään ja Söderbyn eteläkärkeen tulee Saaristotie. Lyhimmillään matkaa saareen on vain pari sataa metriä. Reitti Loviisa - Lehtinen (kartta: Navionics) Puolustusvoimien jäljeltä saaren pohjoisreunalla on edelleen jykevä laituri, johon voi kiinnittyä. Eteläreunan laituri Vierailumme aikana me olimme ainoana paikalla (olisikohan sateisella kelillä ollut vaikutusta?), joten jätimme veneen kylkikiinnityksellä. Saaren ohjeistuksissa lukee, että vain väliaikainen kiinnitys on sallittua, mutta missään ei kerrota, mitä tämä väliaikaisuus tarkoittaa. Pohjoiskärjen opaskyltti Lehtinen

Struka, Pyhtää 60°28,25' N - 26°34,00' E Suomen ainoa käsikäyttöinen sulku merelle

Kuva
  Sulku on aina vähän jännittävä paikka ja nyt lähellemme osui käsikäyttöinen sellainen. Sitähän piti lähteä katsomaan. Kymijokea pitkin pääsee Pyhtään kirkonkylälle asti Sijainti Lähdimme Loviisasta liikkeelle ja matkaa Strukalle on n. 17 merimailia. Struka sijaitsee Kymijoen Pyhtään haarassa. Reitti Loviisa - Struka (kartta: Navionics) Ajoimme ns. sisäväylää ja se on erittäin hyvin ”kepitetty”.  Väylä on kapea ja hyvin merkitty Merkkejä onkin hyvä seurata, sillä alue on aika kivikkoista. Väylällä on myös sillan alituksia Väylä kulkee suuren osan keskellä kaislikkoa ja välillä tulee tunne kuin olisi keskellä rämeikköä ja alligaattori voisi tulla vastaan. Väylä menee kaislikon keskellä Kapea väylä jatkuu merkittynä merelle. Jos haluaa Strukalle tai Pyhtään kirkonkylälle saakka, pitää lähteä väylältä vasemmalle eli mantereen suuntaan. Ainakin itse hiljensin vauhdin minimiin ja menin kone ylhäällä, sillä mitään merimerkkejä ei enää näkynyt. Onneksi vastaan tuli vene ns. plaani