Onnellinen veneilijä

  Majakat kiehtovat minua ja Ahvenanmaan ympärillä on muutama hieno majakka. Sälskär on yksi näistä. Näkymä Sälskäristä pohjoiseen Sijainti ja rantautuminen Olimme ajaneet edellisenä iltana Glada Laxeniin ja päättäneet, että katsomme keliä ja päätämme sen jälkeen minne jatkamme. Tällä kertaa keli oli suotuisa ja lähdimme kohti luoteis-Ahvenanmaata. Reitti Glada Laxen - Sälskär (kartta: Navionics) Glada Laxenista matkaa on n. 40 merimailia. Me ajoimme Ahvenanmaan pohjoispuolelta ja Sälskärin itäpuolelta kulkevaa väylää pitkin. Suosittelen rantautumaan Sälskäriin pohjoispuolelta. Norra Sälskärin ja Sälskärin välissä on kapea salmi, josta pääsee saarten suojaan. Paikalle on viritetty kaksi poijua. Itse laituri on tehty ilmeisesti retkiveneille, sillä se sijaitsi meidän veneelle aivan liian korkealla. Pieni laituri pohjoisreunalla Etelärannan laituri Jätimme veneen ankkuriin ja ja lähdimme tutustumaan saareen. Vene ankkurissa pohjoisrannalla Norra Sälskär Viereisellä Norra Säl

  Rymättylä on aika keskellä Turun saaristoa ja sen ympäriltä menee monta veneilyväylää. Me päätimme tutustua Rymättylän keskukseen. Rymättylä on Otavan saarella. Tässä näkyy myös Kirkkojärvi, josta alempana lisää. (kartta: Navionics)  Reitti Turun satamista ei ole kovinkaan pitkä matka Rymättylään. Esim. Ruissalosta matkaa on vain n. 8 merimailia. Pieni lasku Airistoa etelään ja Vepsän ja Kaarnitan saarten pohjoispuolelta suoraan länteen kohti Rymättylän Kirkkolahden vierasvenesatamaa. Reitti Ruissalo - Rymättylä (kartta: Navionics) Kirkkolahden pohjukassa on vierasvenelaituri. Laiturissa on asiointi- ja vieraspaikkoja muutama. Tämänkin laiturin osalta antaisin palautetta, että olisi todella helpompi kiinnittyä laituriin, jos vieraspaikat olisi merkitty näkyvästi laituriin saapuville eli merelle päin.  Kirkkolahden vierasvenesataman kartta Kartasta ei ole niin paljon hyötyä laiturilla seistessä. Mekin kiinnitimme veneen laituriin ja vasta sitten huomasimme kartan. Taisimme olla

  Kökar on aikaisemmin ollut ”pakollinen” saari, joka on kierrettävä matkalla Källskäriin .   Tällä kertaa päätimme piipahtaa Kökarin Karlbyhyn paluumatkalla Källskäristä. Kökarin pohjoisreunan kallioita Kökariin kulkevat lautat Korppoon Galtbystä ja Ahvenanmaan Långnäsista Reitti Turusta matkaa on n. 60 merimailia. Me ajoimme Airiston alas ja Nauvon ja Korppoon pohjoispuolelta kohti lounaassa olevaa Kökaria.  Turku - Kökar (kartta: Navionics) Erityisesti Kökarin itä- ja eteläosa ovat kivikkoisen ja karikkoisen näköistä, joten ajoimme suosiolla väylää Kökarin pohjois- ja länsipuolelta. Tuulivoimala Mika Tuulivoimala Mika näkyy kauas Kökaria lähestyttäessä ensimmäisenä näkyy tuulimylly. Tuulivoimala on yksi Kökarin tunnusmerkeistä ja tuulimylly näkyy kauas pohjoisrannalla. Sen nimi on Mika ja se on valmistunut 1997 ja on tällä hetkellä Ahvenanmaan vanhin tuulivoimala. Voimalan korkeus on 20 metriä. Ahvenanmaan tuulivoimalat ovat saaneet nimensä laivojen mukaan. Tarinan mukaan