Onnellinen veneilijä

  Kökar on aikaisemmin ollut ”pakollinen” saari, joka on kierrettävä matkalla Källskäriin .   Tällä kertaa päätimme piipahtaa Kökarin Karlbyhyn paluumatkalla Källskäristä. Kökarin pohjoisreunan kallioita Kökariin kulkevat lautat Korppoon Galtbystä ja Ahvenanmaan Långnäsista Reitti Turusta matkaa on n. 60 merimailia. Me ajoimme Airiston alas ja Nauvon ja Korppoon pohjoispuolelta kohti lounaassa olevaa Kökaria.  Turku - Kökar (kartta: Navionics) Erityisesti Kökarin itä- ja eteläosa ovat kivikkoisen ja karikkoisen näköistä, joten ajoimme suosiolla väylää Kökarin pohjois- ja länsipuolelta. Tuulivoimala Mika Tuulivoimala Mika näkyy kauas Kökaria lähestyttäessä ensimmäisenä näkyy tuulimylly. Tuulivoimala on yksi Kökarin tunnusmerkeistä ja tuulimylly näkyy kauas pohjoisrannalla. Sen nimi on Mika ja se on valmistunut 1997 ja on tällä hetkellä Ahvenanmaan vanhin tuulivoimala. Voimalan korkeus on 20 metriä. Ahvenanmaan tuulivoimalat ovat saaneet nimensä laivojen mukaan. Tarinan mukaan

  Kesäkuun kauniina, aurinkoisena ja tyynenä iltapäivänä lähdimme ajelemaan Espoosta Porkkalan suuntaan ilman varsinaista määränpäätä. Matkalla on saaria valtavasti ja uteliaana pohdimme, mihin voisimme rantautua. Tyyni meri on upea Siitepölyä oli jonkun verran Luonnonsatamat ovat aina rauhallisempia kuin varsinaiset vierasvenesatamat, mutta niissä pitää huomioida tietysti se, onko saari tai ranta sellainen, että sinne saa ja voi rantautua ja luonnollisesti myös arvioida turvallisuus. Näkymä Mellanlandetista pohjoiseen Jokamiehenoikeudet, luonnonsuojelualueet ja rantautuminen Jokamiehenoikeus antaa oikeuden rantautua moniin paikkoihin, mutta pitää muistaa, että oikeudet tuovat mukanaan myös velvollisuuksia. Ja lisäksi luonnonsuojelualueiksi merkityillä alueilla liikkumista voidaan rajoittaa luonnonsuojelulain mukaisesti suojelutavoitteen saavuttamiseksi. Jokamiehenoikeuksiin voi perehtyä esim. https://www.luontoon.fi/jokamiehenoikeudet Maihinnousuun liittyviä ohjeita löytyy mm.

  Kun suunnittelee veneretkeä, melkein aina ensimmäisenä tulee mieleen saaret. Lähteelä löytyi mantereelta oikeastaan vähän vahingossa ja siitä on nyt tullut yksi meidän suosikkikohteista. Lähteelä löytyy Stora Svartön kohdalta, mutta tosiaan mantereen puolelta ja nämä kohteet kuuluvat samaan ulkoilualueeseen. Taustalla Stora Svartö Lähteelään pääsee sekä ulko- että sisäväylää. Ulkoväylä menee Kytön pohjoispuolelta ja jatkuu kohti Porkkalaa. Mickelskärsfjärdenin ”marianneväylän” (eli turvavesiväylän) jälkeen Kräklanin eteläpuolelta väylä jatkuu itään ja Räfsön länsipuolelta yhdistyy sisäväylään. Matkaa on esim. Nuottaniemen satamasta n. 16 mailia.  Nuottaniemi - Lähteelä (kartta: Navionics)  Sisäväylän pituus on n. 14 mailia, mutta se on hieman hitaampi. Kaunis kyllä, suosittelen ajamaan sen! Sisäväylän ansiosta Lähteelään myös pääsee hieman kovemmallakin tuulella. Väylä menee Svinön salmesta, Pentalan eteläpuolelta ja jatkuu Bergholmenin kohdalta etelään. Matkalla on mm. Stora Brän