Onnellinen veneilijä

  Ahvenanmaan Rödhamnin Radiomajakkamuseossa kerrottiin myös lähisaarista, kuten Stora Båtskäristä, Lilla Båtskäristä ja Nyhamnista. Koska saaret olivat aika lähellä, päätimme käydä tutustumassa myös niihin. Reitti Matkaa Rödhamnista ei ole kuin alle 6 merimailia.  Reitti Rödhamn - Nyhamn (kartta: Navionics) Turusta matkaa on taas n. 80 merimailia, riippuen reitistä.  Reitti Turku - Nyhamn (kartta: Navionics) ”Alareitti” on lyhyempi, mutta alttiimpi tuulelle. Eteläisempi reitti Turku - Nyhamn (kartta: Navionics) Nyhamnissa ei ole vierasvenesatamaa, vaan vain luonnonsatamia. Me jätimme veneen itäpuolella olevan lahdenpoukaman etelälaidalle.  Vene ankkurissa Saaren länsilaita näytti olevan hieman kivistä, joten sinne emme veneellä lähteneet.  Länsirannan salmi Myös muu saaren ympäristö näyttää kiviseltä ja on altis aalloille mm. pohjoispuolella kulkevan laivaväylän takia. Laivaväylä kulkee Nyhamnin pohjoispuolelta Nyhamn kartalla (GoogleMaps) Nyhamn Rödhamnin läheisistä saari

  Kökar on aikaisemmin ollut ”pakollinen” saari, joka on kierrettävä matkalla Källskäriin .   Tällä kertaa päätimme piipahtaa Kökarin Karlbyhyn paluumatkalla Källskäristä. Kökarin pohjoisreunan kallioita Kökariin kulkevat lautat Korppoon Galtbystä ja Ahvenanmaan Långnäsista Reitti Turusta matkaa on n. 60 merimailia. Me ajoimme Airiston alas ja Nauvon ja Korppoon pohjoispuolelta kohti lounaassa olevaa Kökaria.  Turku - Kökar (kartta: Navionics) Erityisesti Kökarin itä- ja eteläosa ovat kivikkoisen ja karikkoisen näköistä, joten ajoimme suosiolla väylää Kökarin pohjois- ja länsipuolelta. Tuulivoimala Mika Tuulivoimala Mika näkyy kauas Kökaria lähestyttäessä ensimmäisenä näkyy tuulimylly. Tuulivoimala on yksi Kökarin tunnusmerkeistä ja tuulimylly näkyy kauas pohjoisrannalla. Sen nimi on Mika ja se on valmistunut 1997 ja on tällä hetkellä Ahvenanmaan vanhin tuulivoimala. Voimalan korkeus on 20 metriä. Ahvenanmaan tuulivoimalat ovat saaneet nimensä laivojen mukaan. Tarinan mukaan

Ahvenanmaa kuulostaa olevan todella kaukana, mutta itse asiassa se alkaa jo Kihdin toiselta puolelta. Kihti on pohjois-eteläsuunnassa oleva lähes suora merialue alkaen lähes Uudenkaupungin korkeudelta. Pohjoisosassa Kihti on kapeampi, joten vesialueen ylitys on helpompaa. Lappo 60°19,03’N - 20°59,90’E Lappon venevajoja Reitti Me lähdimme itse asiassa liikkeelle Kustavista ja tarkoitus oli ajaa Glada Laxeniin Enklingen Bäröön. Tuulta oli kuitenkin ennustettu yli 10 m/s, joten sen idean jätimme. Päätimme ajella länteen päin ja katsoa miltä keli näyttäisi. Lopulta ajoimme Nåtölle ja keli näytti siltä, että pääsemme hyvin Kihdin yli. Siitä olikin enää lyhyt matka Lappoon. Loisto Kihdillä Jos lähtisi Turusta, matkaa olisi n. 42 merimailia.  Reitti Turku - Lappo (kartta: Navionics) Yläreittiä matkaa on 49 merimailia. Turku - Lappo yläreitti (kartta: Navionics) Lappon vierasvenesatama on aika suuri. Sinne mahtuu lähes 100 venettä. Samassa yhteydessä on lauttalaituri, eli Lappoon p