Onnellinen veneilijä

  Sulku on aina vähän jännittävä paikka ja nyt lähellemme osui käsikäyttöinen sellainen. Sitähän piti lähteä katsomaan. Kymijokea pitkin pääsee Pyhtään kirkonkylälle asti Sijainti Lähdimme Loviisasta liikkeelle ja matkaa Strukalle on n. 17 merimailia. Struka sijaitsee Kymijoen Pyhtään haarassa. Reitti Loviisa - Struka (kartta: Navionics) Ajoimme ns. sisäväylää ja se on erittäin hyvin ”kepitetty”.  Väylä on kapea ja hyvin merkitty Merkkejä onkin hyvä seurata, sillä alue on aika kivikkoista. Väylällä on myös sillan alituksia Väylä kulkee suuren osan keskellä kaislikkoa ja välillä tulee tunne kuin olisi keskellä rämeikköä ja alligaattori voisi tulla vastaan. Väylä menee kaislikon keskellä Kapea väylä jatkuu merkittynä merelle. Jos haluaa Strukalle tai Pyhtään kirkonkylälle saakka, pitää lähteä väylältä vasemmalle eli mantereen suuntaan. Ainakin itse hiljensin vauhdin minimiin ja menin kone ylhäällä, sillä mitään merimerkkejä ei enää näkynyt. Onneksi vastaan tuli vene ns. plaani

                Mäntyniemi on lähellä Kotkan Sapokkaa. Se tarjoaa hienon rantautumispaikan ja yöpymismahdollisuuden myös hotellissa. Vierasvenelaiturin iltatunnelmaa Reitti Me lähdimme liikkeelle Kotkan Sapokasta. Mäntyniemeen pääsee sisäväylää, joka on todellinen ”viittaviidakko” sekä suorempaa reittiä ulkokautta.  Sisäreitti Kotka - Mäntyniemi (kartta: Navionics) Ulkoreitti Kotka - Mäntyniemi (kartta: Navionics) Molemmat reitit ovat Sapokasta n. 14 mailia. Me ajoimme sisäväylää ja se oli itse asiassa aika mielenkiintoinen kapeine ja mutkaisine väylineen. Sisäväylä on kapea. Merimerkkejä kannattaa seurata tarkasti. Mäntyniemi sijaitsee Munapirtin saaren etelälaidalla. Sinne pääsee myös autolla. Autolla saapuessa suuri siirtolohkare toivottaa tervetulleeksi  Vierasvenelaituri sijaitsee myös mutkaisen väylän päässä. Laiturissa on tilaa n. 30 veneelle poiju-, aisa- ja kylkikiinnityksellä. Vierasvenelaituri Mäntyniemessä  Mäntyniemi Mäntyniemessä on vierasvenelaiturin lisäksi my

  Kotkan saaristosta, tai ehkäpä pitäisi puhua Itäisesta Suomenlahdesta, löytyy sekä historiallisesti että luonnon näkökulmasta erittäin mielenkiintoisia saaria. Pitkäviirin ohi veneilimme viime kaudella, kun suuntasimme naapurisaarelle, Mustaviiriin . Nyt oli aika tutustua Pitkäviiriin. Mustaviiri on muuten myös erittäin mielenkiintoinen saari, kannattaa käydä, vaikka rantautuminen sinnekin on hieman haasteellista.   Kivikkoinen itäranta Reitti Lähdimme Kotkan Sapokasta ja jatkoimme isoa väylää kohti länteen. Ajoimme Kaunissaaren pohjoispuolelta ja kahden pohjoismerkin jälkeen käännyimme etelään kohti Pitkäviiriä. Reitti Kotkan Sapokka - Pitkäviiri (kartta: Navionics) Pitkäviirin ympäristö on kivikkoista ja tuuli lisäsi hieman haastetta. Löysimme oppaista suosituksen ankkuroitua saaren eteläkärjen länsipuolella olevaan kalliorantaan, mutta länsi-luoteistuuli esti sen. Ajelimme rauhakseltaan saaren itäreunaa ja kartoitimme mahdollisuuksia. Ranta on aika matalaa ja kiviä on palj

  Kotkan ja Pyhtään saaristo on täynnä mielenkiintoisia kohteita. Ja tuntuu, että kohteet on ympäröity kivillä, jotta rantautuminen olisi mahdollisimman haasteellista 😃. Reitti Ristisaari sijaitsee Kotkan Sapokasta vain noin 10 mailin päässä. Saari on ehkä tunnetumman saaren, Kaunissaaren , eteläpuolella. Kartasta kun katsoo, huomaa, että saaren ympäristö on todella kivikkoista. Ristisaaren rannat ovat kivikkoisia Reitti Sapokasta kulkee lounaaseen Varissaaren pohjoispuolelta ja jatkuu satama-alueen ohi. Sen jälkeen väylää pitkin etelään ja kohti Ristisaaren koilliskulmaa. Reitti Kotkan Sapokka - Ristisaari (kartta: Navionics) Me tulimme itse asiassa Pitkäviiristä, josta matkaa Ristisaareen on vain noin 4 mailia. Yritimme ensin etsiä rantautumispaikkaa saaren länsipuolelta, mutta tuulen suunta ja kivet estivät sen. Lounaisrannalla Papinniemen kalliolla on kyllä kiinnitysrenkaita, mutta lähestyminen kannattaa tehdä todella varoen. Me kiersimme saaren reilusti eteläkautta (pohjo