Onnellinen veneilijä

  Saimaa on ainutlaatuinen veneilyalue kapeine, mutkaisine väylineen, sulkuineen ja saarineen. Olimme olleet yötä Valamon luostarissa ja palanneet sieltä takaisin kuuden sulun läpi. Tarkoitus oli vielä käydä Heinäveden satamassa ennen paluuta Kuopion Saanan satamaan. Kuopion Saanan satama on todella hieno Reitti Kuopiosta reitti Heinävedelle on suhteellisen suora luode-kaakkoissuunnassa.  Vehmersalmen silta  Matkaa on noin 41 mailia. Reitti haarautuu Varisniemen kohdalla. Pohjoiseen lähtee Varistaipaleen kanava, jota pitkin pääsee Juojärvelle ja kaakon suuntaan jatkuu väylä Karvion kanavalle. Väylä jatkuu Lypsyniemen ja Uittiniemen välistä Kermajärvelle ja kohti Heinäveden Kermanrannan vierasvenesatamaa. Reitti - Kuopio -Heinävesi (kartta: Navionics) Karvion kanava Karvion kanava on rakennettu vuosina 1895-96 ja se on mahdollistanut veneliikenteen Kuopiosta Heinävedelle. Heinävedestä etelään sulut jatkuvat ja Heinäveden reittiä pääsee jopa Savonlinnaan saakka....

  Olimme yöpyneet Rosalassa ja tarkoitus oli palata Hankoon. Paluumatkan varrelle osuivat sopivasti Hiittinen ja Kasnäs, joissa päätimme käydä. Rosala - Hiittinen -kartta Reitti Hangosta matkaa Hiittisiin on noin 15 mailia. Käytännössä ajetaan Hangon läntisen yli ja Hiittisen saari on väylän eteläpuolella.  Reitti Hanko - Hiittinen (kartta: Navionics) Me ajoimme saaren pohjoispuolella olevaan Vikare-satamaan, jossa on juuri uusitut vierasvenelaiturit. Satamassa voi maksaa vapaaehtoisen ylläpitomaksun. Saaren etelärannalla on myös vierassatama. Vikare-sataman vierasvenelaiturit Vikareesta on noin kilometrin matka Hiittisten kirkonkylälle. Hiittisten kylätie Hiittinen, Kemiönsaari 59°53,9' N - 22°31,2' E Hiittinen on ollut osa Kemiönsaaren kuntaa vuodesta 2009. Edelleen Hiittistä käytetään viitatessa Kemiönsaaren kunnan saaristoon, johon kuuluu lähes 3000 saarta ja luotoa. Pääsaaret ovat Rosala ja Hiittinen. Rosala ja Hiittinen ovat yhteydessä toisiinsa sillalla. Muit...

  Kesänä 2022 Österskär tuli useamman kerran vastaan somessa. Piti siis lähteä tutustumaan paikkaan. Österskär Reitti Reitti Turku - Österskär Lähdimme liikkeelle Turun Ruissalosta. Ajoimme Korppoon pohjoispuolelta ja käännyimme etelään ennen isoa väylää hieman suojaisemmalle reitille Verkanin länsipuolelta. Gyltön jälkeen reitti kääntyi länteen jatkuen taas etelään Västerön ja Kälön välistä. Tämän jälkeen oli muutama maili avonaista aluetta, kunnes Hermanskärin pohjoispuolelta kääntyi väylä suojaisimmille vesille. Reitti Österskärin suojaisaan vierasvenelaituriin on mutkitteleva ja kaunis pyöreiden kalliorantojen ohi. Satama on saaren pohjoispuolella lahden pohjukan reunassa. Väylä Österskäriin Matkaa Turusta Österskäriin on n. 42 mailia. Venelaituri on kallionkupeessa punaisten venevajojen vieressä Lahdella on kiviä, joten kannattaa olla tarkkana Österskär Osa Österskärin saaresta on venekerhon käytössä. Laiturit ja saunat kuuluvat heille ja laitureissa olikin paljon ve...

  Kotkan saaristosta, tai ehkäpä pitäisi puhua Itäisesta Suomenlahdesta, löytyy sekä historiallisesti että luonnon näkökulmasta erittäin mielenkiintoisia saaria. Pitkäviirin ohi veneilimme viime kaudella, kun suuntasimme naapurisaarelle, Mustaviiriin . Nyt oli aika tutustua Pitkäviiriin. Mustaviiri on muuten myös erittäin mielenkiintoinen saari, kannattaa käydä, vaikka rantautuminen sinnekin on hieman haasteellista.   Kivikkoinen itäranta Reitti Lähdimme Kotkan Sapokasta ja jatkoimme isoa väylää kohti länteen. Ajoimme Kaunissaaren pohjoispuolelta ja kahden pohjoismerkin jälkeen käännyimme etelään kohti Pitkäviiriä. Reitti Kotkan Sapokka - Pitkäviiri (kartta: Navionics) Pitkäviirin ympäristö on kivikkoista ja tuuli lisäsi hieman haastetta. Löysimme oppaista suosituksen ankkuroitua saaren eteläkärjen länsipuolella olevaan kalliorantaan, mutta länsi-luoteistuuli esti sen. Ajelimme rauhakseltaan saaren itäreunaa ja kartoitimme mahdollisuuksia. Ranta on aika matalaa ja kivi...