Vitören, Parainen 60°18'25.8’N - 21°07'05.5’E Upea saunaelämys keskellä Kihtiä

 

Keskellä Kihtiä on pieni saari, jonka ohi on varmasti usein ajellut kiinnittämättä siihen suurempaa huomiota. Kannattaa kuitenkin pysähtyä, sillä saaressa on sauna, joka on avoin kaikille.


Sauna on kompaktin kokoinen

Sijainti ja rantautuminen

Vitören on Kihdillä noin Lappon korkeudella ja Nåtöstä vähän etelään. ”Mehiläisloisto” eli Torsholmakobben on Vitörenistä vähän pohjoiseen. Immaskär on suurempi saari Vitörenin eteläpuolella. Matkaa Paraisilta on hieman alle 40 merimailia.

Reitti Parainen - Vitören (kartta: Navionics)

Vitören on pieni saari, joten kovin kovalla tuulella sinne ei pysty rantautumaan. Saaren itäpuolella on pieni lahti, jonne on hyvä ankkuroitua ja se suojaa suuremmilta aalloilta.

Sauna näkyy lahdelle

Vitören

Vitö tai Vitören on Nåtön kylän yhteisomistuksessa oleva saari. Se on aikoinaan tarjonnut kyläläisille pääsyn Kihdin kalavesille. Nyt se tarjoaa elämyksiä.

Vitörenin tekee erityiseksi se, että sieltä löytyy puusauna, joka on avoin kaikille. Itse rakastan saunoa saaristossa ja on aivan luksusta, että tällainen löytyy.

Sauna maastoutuu kauniisti kallioiden väliin

Saunan on suunnitellut ja rakennuttanut Lundin yliopiston silloinen opiskelija August Almqvist Jansson 2018 ”Arkkitehtuuri käytännössä” -lopputyönään.

Sauna on noin 8 neliömetriä ja siinä on hienoja yksityiskohtia, kuten aaltoilevat seinät ja seinän takana oleva ikkuna. Sauna oli suunnittelijalle tarpeeksi pieni projekti, jotta sen pystyi toteuttamaan lukukaudessa. Projektin piti olla myös sellainen, että yksi henkilö pystyy valmistamaan osat, kuljettamaan ne saarelle ja vielä kokoamaan saunan paikan päällä.

Saunan kauniita yksityiskohtia

Suunnittelija ja rakentaja Jansson kertoo suunnittelutyöstä: ”Vertailemalla kehittämiäni seinäprototyyppejä löysin yksinkertaisen ratkaisun: seinä koostuu pontatuista lankuista, joiden toinen lyhyt sivu on suoran kulman sijaan 70 asteen kulmassa. Riippuen siitä, kummin päin lankut yhdistetään toisiinsa, tulee seinäpinnasta suora tai kaareva. Ruostumaton teräsvaijeri kytkee lankut yhteen.”

Saunojan vastuulla on tuoda puut ja makea vesi. Saaressa ei ole juuri puita, eikä kiukaalle ei voi heittää merivettä.

Kun saavuimme saareen puolen päivän aikaan, siellä ei ollut muita. Sauna oli kuitenkin lämmin ja kiukaassa pieni hiillos. Joku oli ehtinyt jo aamusaunaan. Lisäsimme pesään puita ja kiersimme pienen kalliosaaren odotellen saunan valmistumista.

Näkymä saunasta

Löylyt olivat ihanan kosteat ja merivesi oli kirkasta – ja jäätävää.

Saunomisen aikana myös toinen vene saapui saareen. Hekin pääsivät hyviin löylyihin.

Video omalta retkeltä

https://www.tiktok.com/@satulaakso/video/7676192425710292246?is_from_webapp=1&sender_device=pc

BLOGIN HAKEMISTO

Kommentit

Lähetä kommentti

Tämän blogin suosituimmat tekstit

Helsinki - Porvoo, 60.397410°N - 025.657818°E

Kuva
  Veneretki pääkaupungista Porvooseen on lähes klassikko. Eikä syyttä. Veneretki on sopivan mittainen ja Porvoo todellakin palkitsee vierailijan. Matkaa on hieman alle 30 mailia ja aikaa kuluu n. 1,5 tuntia.  Me lähdimme Skipperin veneellä Herttoniemestä. Sääksi oli luvattu hieman tuulista, joten varauduimme sisäväylään, joka kulkee kauniisti saarten suojassa.  Reitti Helsinki-Porvoo sisäväylää (kartta: Navionics) Päätimme kuitenkin katsoa miltä ulompi ja samalla hieman nopeampi väylä Sipoonselän yli näyttää. Keli näytti hyvältä, joten päätimme jatkaa ulompaa väylää kohti Porvoota. Reitti Helsinki-Porvoo ulkoväylää. Lisäksi Emäsalon ympäri ja Fladan. (kartta: Navionics) Reitille osuu myös Haikon kartano Porvoon keskusta sijaitsee Porvoonjoen varrella ja loppumatka onkin nopeusrajoituksellista väylää.  Sikosaaren edustalla ennen Porvoonjokea Porvoonjoki Porvoo on suosittu kesäkaupunki, joten jos haluaa, voi varmistaa vierasvenelaiturin tilanteen satamakonttoris...
Lue lisää

Ahvensaari, Parainen, 60°18’02.2”N 21°32’28.5”E

Kuva
EDIT: lisätty Kirmon luolakuvat EDIT: lisätty reittikartat Olen asunut lapsuuteni ja nuoruuteni Turussa ja Raisiossa, mutta veneily tai saaristo eivät kuuluneet meidän elämäämme.  Skipperin tarjoaman palvelun myötä olen nyt täynnä intoa, sillä olen päässyt tutustumaan Turun saaristoon. Airistokin tarkoittaa nyt konkreettista aluetta eikä vain yleissanaa Turun saaristosta, jolla ruotsinlaivat kulkevat. Pakko muuten sen verran vielä Skipperiä kehua, että yksi hienouksista on, että veneitä on useassa satamassa ympäri Suomen (ja itse asiassa myös Pohjoismaissa ja Uudessa-Seelannissa), joten veneily on helppoa myös muualla kuin kotipaikkakunnalla. Aika harva veneen omistaja viitsii nähdä vaivaa ja siirtää venettä paikasta toiseen. Suosittelen kyllä! Poikieni houkuttelu mukaan veneilemään käy jatkuvasti vaikeammaksi ja vaikeammaksi. Jotenkaan teini-ikäiset pojat eivät samanlailla arvosta aikaa äitinsä kanssa 😁. Tällekin retkelle käytin muistaakseni kaikkia mahdollisia keinoja kiristy...
Lue lisää

Isokari, Uusikaupunki, Selkämeren kansallispuisto 60° 43.10′N - 21° 00.70′ E ja Uusikaupunki 60° 47.89′N - 21° 24.22′ E

Kuva
  Majakat ovat niin kiehtovia! Jos mietin omia suosikkikohteitani, niin majakkasaaret ovat kaikki aivan kärjessä. En tiedä, johtuuko se majakoista itsestään vai niiden sijainnista vai niiden ainutlaatuisesta yhdistelmästä. Meillä oli  Skipperin koko päivän venevaraus ja päätimme lähteä Raisiosta kohti Isokaria ja Uuttakaupunkia. Katanpäässä olimme jo käyneetkin, joten suurin osa reitistä oli tuttua. Lähdimme Raision satamasta ja ajoimme Luonnonmaan länsipuolelta. Merimaskun kapeikko on hidas, mutta kaunis väylä ja käytännössä ainoa väylä kohti Kustavia, ellei halua kiertää koko Rymättylää. Reitti Raisio-Isokari-Uusikaupunki (kartta: Navionics) Suuntasimme kohti Ströömiä ja ajoimme sen loppuun asti. Siihen Isokarin majakka jo siintääkin. Väylä jatkuu Ströömin päästä luoteeseen ja Isokari vierasvenesatamineen siellä. Isokari kuuluu Selkämeren kansallispuistoon. Vierasvenesatama ei ole kovin iso. Me saimme pienellä veneellä hyvin paikan, mutta muutama purjevene tuskaili...
Lue lisää