Onnellinen veneilijä

  Autiotupia on merellä jokunen, mutta järvellä oleva erakkotupa oli aivan uutta. Päijänteen erakkotuvalla olikin mielenkiintoinen historia siellä asuneen erakko Toivo Pylväläisen ansiosta. Voisiko sanoa, että maailmankuulujen Rapalan uistinten historia on alkanut tältä saarelta? Reitti Saarella on monta nimeä. Sen vanha nimi on Harhu, mutta Kuhmoisten kartassa se on ollut jo 1930-luvulla Koreakoivu. Navionics-karttasovelluksessa käytetään kumpaakin nimeä. Tässä tekstissä puhutaan jatkossa Koreakoivusta. Osassa teksteissä käytetään ilmaisua Tehinselän Harhu. Koreakoivun eteläranta on kivinen Koreakoivun pohjoisrannassa kivet ovat vedessä Lähdimme liikkeelle Asikkalasta. Koreakoivu sijaitsee n. 20 merimailia pohjoiseen.  Reitti Asikkala - Koreakoivu (kartta: Navionics) Odotin pientä kallioluotoa, mutta saari olikin odotettua suurempi (lähes 6 hehtaaria) ja myös metsäinen. Saaressa on erakkotuvan lisäksi myös yksityisiä mökkejä. Tietääkseni laiturit ovat yksityisten om...

  Ahvenanmaan saaristosta löytyy kaikenlaista mielenkiintoista. Ledskär mainittiin Rödhamnin radiomajakkamuseossa ja koska se sijaitsi aika lähellä, päätimme lähteä tutustumaan paikkaan. Reitti Reitti Turku - Rödhamn (kartta: Navionics) Rödhamnista on matkaa Ledskäriin vain alle 3 merimailia ja reitti on aika lailla suoraan kaakkoon.  Reitti Rödhamn - Ledskär (kartta: Navionics) Laituria ei saaressa ole, joten jätimme veneen ankkuriin. Pieni haaste on saaren pohjois- ja eteläpuolella menevät väylät. Väylällä ajavista veneistä voi aiheutua aaltoja, joten kiinnitys kannattaa katsoa sen mukaisesti. Vene ankkurissa Ledskär Rödhmanin radiomajakkamuseossa oli tosiaan maininta lähisaarella olevasta kallioon hakatuista reliefeistä. Olihan niitä pakko lähteä katsomaan. Samassa saaressa on myös majakka ja loisto, eli aika paljon yhdelle saarelle. Ledskärin majakka ja reliefit Pientä ihmetystä aiheuttaa se, että verkkosivuilta ei löydy lisätietoa näistä. Onneksi otimme tiedot ...

  Teimme viikonloppuretken Tammisaaren saaristoon ja tutustuimme neljään eri kohteeseen: Rödjan, Modermagan, Fladalandet ja Trelänningen . Reitti Lähdimme Espoosta liikkeelle. Porkkalanselän yli pääsimme hyvin ja sen jälkeen jatkoimme ns. olympiaväylää kohti  Tammisaarta . Matkaa Espoosta on n. 50 mailia.  Reitti Espoo - Rödjan (kartta: Navionics) Rödjan sijaitsee Hankoon menevän väylän pohjoispuolella, Modermaganista luoteeseen. Varsinaista väylää ei Rödjaniin mene, mutta ”valkoista vettä” pitkin pääsee Rödjanin laituriin. Tammisaareen on matkaa n. 10 mailia ja Hankoon 17 mailia. Lähestymisreitti Rödjaniin (kartta: Navionics) Rödjanissa on kaksi laituria: aisoilla ja poijuilla. Me jätimme veneen aisapaikalle.  Vene vierasvenelaiturissa Rödjan on laitureineen Tammisaaren saariston kansallispuistossa poikkeus, sillä pääosin puistossa on luonnonsatamia tai korkeintaan kiinnityslenkkejä kalliossa. Rödjan Rödjan on vanha kalastustila. Magnus ja Lotta Nylund j...