Onnellinen veneilijä

  Kesäisen lämpimänä ja tyynenä iltapäivänä pohdimme, että mikä olisi mukava kohde piipahtaa. Tammisaari tuli mieleen, sillä siellä en ollut vielä veneellä käynyt. Reitti Helsinki - Tammisaari (kartta:Navionics) Eväshetki veneessä Lähdimme Skipperin veneellä Hernesaaresta ja ajoimme suoraan Porkkalaan ja siitä Porkkalanselän yli. Påvskärin ja Låga Bågaskärin kohdalta otimme ns. Olympiaväylän lounaaseen.  Olympiaväylältä Tammisaareen (kartta: Navionics) Se on todella kaunis ja hyvin merkitty väylä. Stömsön kohdalla väylät risteävät ja me jatkoimme väylää kohti luoteeseen.  Ja sekin väylä on todella kaunis. Yksi lossikin osui kohdalle. Lossi Norrmarkin kohdalla Ajoimme Jomalvikiin asti. Siinä kohdassa päätimme käydä Jomalvikin kanavan päässä katsomassa sitä. Reitti sinne kulkee kauniin kaislikon läpi. Kohti Jomalvikin kanavaa Jomalvikin kanava Jomalvikin avokanava sijaitsee Jomalvikin ja Edesvikenin välissä. Sen rakentaminen aloitettiin 1937, mutta sodan takia valmistuminen vii

  Tampereen Pyhäjärvi näytti aluksi aika pieneltä vesialueelta, mutta kun karttaan perehtyi hieman lisää, näytti siltä, että vesireittejä on vaikka minne! Veneellä voisi ajaa esimerkiksi Orivedelle, Pälkäneelle tai Hämeenlinnaan saakka. Me lähdimme liikkeelle jälleen Skipperin veneellä Ratinanrannasta ja suuntasimme kohti Valkeakoskea. Vesialue on suhteellisen kapeaa, eikä kovin avaria selkiä osu matkalle kertaakaan. Kaivannon kohdalla Saviselän jälkeen on kapea salmi, josta ajoimme läpi. Sen jälkeen jatkoimme etelään. Tämä ei ole nimestään huolimatta sama Kaivanto kuin Kangasalla oleva Kaivannon kanava, jonne itse asiassa pääsisi myös tätä vesireittiä pitkin. Kaivannon salmi Tampereen Pyhäjärvessä Lempäälä Väylä oli selkeästi merkitty ja johti Lempäälän kanavaan. Kanava yhdistää Kirkkojärven ja Korteselän ja toimii itsepalveluperiaatteella. Kanavia ja sulkuja löytyy myös muista järvistä ja muutamalla vinkillä niistä selviää hyvin. Kanavan jälkeen jatkuu kapea ja nopeusrajoit

  Järvi-Suomen kierros Näsijärvellä , Päijänteellä ja Saimaalla oli ainutlaatuinen kokemus. Viiden päivän aikana pääsimme kokemaan suuret järvemme. Skipperin palvelu mahdollistaa tämän, sillä varauksia voi tehdä kymmenissä satamissa ympäri Suomen. Saimaa oli meillä näistä järvikohteista viimeisenä vuorossa. Lähtösatama oli Lappeenrannan keskustassa Kaupunginlahdelta. Lappeenrantaan kannattaa muutenkin tutustua, sillä siellä on paljon nähtävää. Mm. linnoitus on ehdottomasti vierailun arvoinen ja kesällä rannassa on ollut myös suuri hiekkalinna jo 17 vuoden ajan. Lähtösatama Lappeenrannan Kaupunginlahdella Olin tehnyt kansimiehen kanssa reittisuunnitelman Puumalaan, jossa tarkoitus oli treffata työkaverini. Saimaa poikkeaa Näsijärvestä ja Päijänteestä merkittävästi saarien lukumäärän suhteen. Määrää en tiedä, mutta siltä se ainakin tuntui. Kun katsoi merikorttia, näytti siltä, että saarten välistä ei voi löytyä turvallista reittiä edetä. Onkohan Saimaassa eniten saaria Suomes