Onnellinen veneilijä

  Kökar on aikaisemmin ollut ”pakollinen” saari, joka on kierrettävä matkalla Källskäriin .   Tällä kertaa päätimme piipahtaa Kökarin Karlbyhyn paluumatkalla Källskäristä. Kökarin pohjoisreunan kallioita Kökariin kulkevat lautat Korppoon Galtbystä ja Ahvenanmaan Långnäsista Reitti Turusta matkaa on n. 60 merimailia. Me ajoimme Airiston alas ja Nauvon ja Korppoon pohjoispuolelta kohti lounaassa olevaa Kökaria.  Turku - Kökar (kartta: Navionics) Erityisesti Kökarin itä- ja eteläosa ovat kivikkoisen ja karikkoisen näköistä, joten ajoimme suosiolla väylää Kökarin pohjois- ja länsipuolelta. Tuulivoimala Mika Tuulivoimala Mika näkyy kauas Kökaria lähestyttäessä ensimmäisenä näkyy tuulimylly. Tuulivoimala on yksi Kökarin tunnusmerkeistä ja tuulimylly näkyy kauas pohjoisrannalla. Sen nimi on Mika ja se on valmistunut 1997 ja on tällä hetkellä Ahvenanmaan vanhin tuulivoimala. Voimalan korkeus on 20 metriä. Ahvenanmaan tuulivoimalat ovat saaneet nimensä laivojen mukaan. Tarinan mukaan

  Porvoon vesialueilla on useita veneilyretkikohteita ja Hakasalo, eli Haxalö on yksi näistä. Aivan vieressä on myös Norrholmenin retkisaari ja Merikarhujen isännöimä Skallerholmarna. Hakasalo on näitä selkeästi suurempi saari aivan Emäsalon kaakkoispuolella. Reitti Hakasalo sijaitsee Porvoossa Emäsalon kaakkoispuolella ja Skallerholmarnan länsipuolella. Me lähdimme Lauttasaaresta ja ajoimme väylää pitkin kohti itää. Onas , Emäsalo ja Hakasalo ohitetaan eteläpuolelta. Me jatkoimme Skallerholmarnan jälkeen kohti pohjoista ja Norrholmenin jälkeen Hakasalon itärannan laituriin.   Matkaa Lauttasaaresta on n. 28 mailia. Reitti Lauttasaari - Hakasalo (kartta: Navionics) Vierasvenelaituri on käytännössä vastapäätä Norrholmenin vierasvenelaituria. Me kiinnityimme laituriin ankkurikiinnityksellä.  Lähestymisreitti (kartta: Navionics) Poijuja ei näkynyt. Jossain opastekstissä varoiteltiin n. 15 metriä laiturin eteläpuolella olevasta metrin syvyydessä olevasta kivestä, joka ei ilmeisesti o

  Veneilen pääasiassa merellä, mutta Skipperi mahdollistaa veneilyn useammassa kohteessa ja uutena satamana kesällä 2023 oli Savonlinna. Olen aiemmin ajanut Savonlinnaan Lappeenrannasta, mutta nyt mahdollistui myös pohjoisempi alue. Järvi-Suomi heinäkuussa on kyllä kaunista, myös pilvisellä kelillä! Reitti Lähdimme liikkeelle tosiaan Savonlinnasta. Reitti kulki kohti pohjoista ja saimaannorppien kotivesiä. Jo lähtö on komea, sillä reitti menee upean ja jylhän Olavinlinnan vierestä. Väylä kiertää Olavinlinnan Linnansaaren kansallispuisto koostuu sadoista saarista ja luodoista. Meidän kohteemme oli Linnansaari-niminen saari. Reitti Savonlinna - Linnansaari (kartta: Navionics) Suorinta reittiä matkaa on n. 22 merimailia, mutta huomasin kartassa mielenkiintoisia kanavia, joten päädyimme kiertämään niiden kautta. Tämän reitin pituus on n. 27 merimailia. Reitti Savonlinna - Linnansaari kanavien kautta (kartta: Navionics) Hapolahden avokanava 62º5,74’ N - 28º39.5’ E Hapolahden av