Onnellinen veneilijä

  Veneilypäivien teemana ovat olleet kesällä autiotuvat. Aamupäivällä olimme tutustuneet Konungsskärin saareen ja autiotupaan ja matka Turkuun jatkui Notvarpharunin kautta. Reitti Jos lähtisi Turusta, niin matkaa olisi hieman yli 30 mailia. Reitti kulkee Airistoa etelään ja Pensarin itäpuolelta pienen itäisen koukkauksen jälkeen edelleen etelään. Helsingholmenin kohdalta lounaaseen ja ennen Nagelskärenin saariryhmää löytyy Notvarpharun. Eteläpuolelta löytyy Tunhamn ja pohjoispuolella Oxharun. Reitti Turku -Notvarpharun (kartta: Navionics) Tuuli puhalsi suhteellisen navakasti länsi-luoteesta ja tuntui, ettei sopivaa paikkaa ankkuroida löytynyt millään. Saaren kaakkoisreuna on matalaa ja kivikkoista, joten sinne emme venettä saaneet, vaikka se olisi ollut tuulen kannalta paras paikka. Päätimme yrittää Oxharunin ja Notvarpharunin välisestä salmesta ja autiotuvan edessä olevaa lahdenpoukamaa. Salmesta pääsimme hyvin, mutta erityisesti lahden länsireuna on matalaa. Lahden itäreuna...

  Autiotuvat ovat olleet tämän kesän (2022) teemana. Lokakuisena sunnuntaina ajoimme Konungsskärille, josta myös löytyy autiotupa. Konungsskärin kallioita eteläreunalla Reitti Lähdimme liikkeelle Turusta. Ajoimme Airistoa alas ja jatkoimme kohti länttä. Tulimme Korppoon itäiseltä puolelta väylää alas. Grisselborgin kohdalta käännyimme väylää länteen ja alla kahden mailin päässä väylän eteläpuolella on Birsskär-Konungsskär- Västra Tvigölpanin saariryhmä. Kyseessä on retkisatama, eli laituria ei ole. Birsskäristä on kävelysilta Konungsskäriin. Matkaa Turusta kertyi hieman yli 30 mailia. Reitti Turku - Konungsskär (kartta: Navionics) Me ankkuroimme veneen Birsskärin pohjoisreunalle. Monella tuulella Tvigölpanin ja Birsskärin välinen lahti on suojainen, mutta meidän vierailulla tuuli puhalsi suhteellisen navakasti länsi-luoteesta ja teki rantautuminen liian hankalaksi. Metsähallituksen kartan mukaan myös Konungsskärin etelä- ja länsireunalle voi ankkuroitua. Vene ankkurissa Birss...

  Veneilykaverini on pohtinut viikinkien olemassaoloa Suomessa. Rosalassa on viikinkikeskus, joten päätimme lähteä selvittämään tilannetta. Rosala on saari, joka kuuluu Kemiönsaaren kuntaan ja Hiittisten saaristoon . Vakituisia asukkaita on n. 140. Rosalan kartta Reitti Lähdimme liikkeelle Hangosta. Matkaa Rosalaan on n. 20 mailia. Ajoimme Hangon Läntisen yli Kemiönsaaren saariston puolelle. Väylä jatkuu Hiittisen pohjoispuolelta. Seuraava saari onkin Rosalalandet. Vierasvenesatamia on ainakin kaksi. Saaren länsireunalla on pohjoisempana Nötholmen ja etelämpänä Näset. Reitti Hanko - Rosala (kartta: Navionics) Nötholmenissa on mm. tankkausmahdollisuus. Nötholmenissa on myös pienpanimo ja hiidenkirnuja. Valitettavasti sinne emme ehtineet, joten jäi hyvä syy tulla uudelleen Rosalaan. Rosalan saaristokylän satama Me ajoimme Näsetiin, Rosalan saaristokylään, sillä olimme varanneet mökin Sebbholmenin Ecocampista. Näsetissä on hyvä vierasvenelaituri, jonne saimme veneen. Rosalan...

  Ytterland valikoitui kohteeksi, kun etsin tietoa saariston autiotuvista. Reitti Lähdimme liikkeelle Espoosta ja tavoitteena Porkkalanselän jälkeinen Inkoon ulkosaaristo, jossa Ytterland sijaitsee. Ajoimme Porkkalaan väylää pitkin ja Sommarnin jälkeen käännyimme lounaaseen. Hästenin eteläpuolelta jatkoimme suoraan länteen. Matkaa oli hieman alle 40 mailia. Luodon länsipuolella siintää Jussarö . Reitti Espoo - Ytterland (kartta: Navionics) Ytterland on pieni kallioluoto, jonka ympärillä ei ole juurikaan aalloilta suojaavia saaria tai luotoja. Jos sinne haluaa mennä, pitää odottaa kohtuullista tuulta. Me pääsimme hyvin ajamaan. Ytterlandin laakeita kallioita Ytterlandin kallioita  Kiinnityskoukkuja ei luodolla ole ja veden ollessa todella matalalla muukin rantautuminen oli haasteellista. Lopulta löysimme suojaisan kohdan saaren pohjoisreunalta, johon saimme veneen kiinni. Ytterlandin autiotupa näkyy hyvin merelle Vene ankkurissa Ytterland Ytterland on todellakin kal...